搜索關鍵詞:熱電偶,熱電阻,雙金屬溫度計,壓力表,壓力變送器,磁翻板液位計
壓力儀表(含變送器)的安裝位置與測點有標高差時,儀表的校驗應通過遷移的方法,消除因液柱引起的附加誤差。測量汽輪機潤滑油壓力的儀表,其安裝*標高與汽輪機軸中心線重合,以正確反映軸承內的油壓。
儀器配置的環鏡體溫應合適造成廠標準。 體溫太低,會使儀器內的有機溶劑凍解;體溫過高, 會作用延展性開關元件的基本特征。彈性元件對溫度的變化較敏感,如彈性元 件與溫度較高的介質接觸或受到高溫的輻射, 彈性就要改變,而使測量時產生誤差當測量介質溫度大于70C時,就地壓力表儀表閥門前 應裝如圖9-24所示的環形管或U形管,使儀表與高溫介質間有一緩沖冷凝液。環形或U形管的制作圖見圖9-25,其彎曲半徑不應小于導管外徑的2. 5倍。
對于測量高溫高壓介質的壓力表,其配管可采用不銹鋼毛細管(此方法也適用于就地盤內配管和變送器配管),管路連接方式如圖 9-26所示。鎮江市中電高壓閥門廠生產的 MXG—P54 170V型不銹鋼毛細管如圖9-27 所示,圖中接管頭1亦可制成#14?^18的接管嘴,以便于和儀表管焊接。
在自動測量嚴重跌漲的媒質負擔時,應在儀 表閘閥后重復接地緩存提升裝置,如下圖圖示9-28圖示。 就地水壓表的裝高強度基本為1.5m左 右,盡量于讀數、搶修。 窗玻璃管傳熱系數表應豎直安轉。表計與接觸管 間可以可塑鉛筆管接觸。可塑鉛筆管應敷設平行,不恰絞扭,立即形成誤差值。 就地多功能儀表如適用無托架途徑安裝使用,如下圖所示 9-24,應合適下例各點追求: (1)義表與適用點的范圍應負量縮減,zui 大不要低于600mm。 (2)連接管的外徑不要不大于14mm。 (3)不得在有震動的地址使用此習慣。 (4)擁有電器設備常開觸點或電器設備傳遞器的負荷表不得進行此方試。 (5)在能能瞬時光不用的的設備或聚氨酯保溫管上釆用此法按照心理燃氣壓表時,可出消其多功能儀表伐門。 心理燃氣壓表與適用點相應超出600mm時,應主要采用如圖甲一樣9-29一樣的電氣支架圖,并復合下類各點
規定: (1)多功能儀表盤picc套管可在多功能儀表盤閘閥前或后用之架放置,picc套管重點線離墻距里應在120?150mm相互間。 (2)當兩部分義表相同進行安裝時,義表塑料殼行距離應提高30?50mm。 (3)在有抖動的地裝有時,應進行鑄件型工作氣壓表固定不動電氣支架(設計圖參考圖9-30),并在固定不動電氣支架與固定不動壁間襯入板厚約10mm的膠皮墊,且鑄件的減震的性能更好。 兩根上面壓表安裝程序在一致地址時,肩負著量把壓表加固在表板型、表箱型或立柱型的支承上。 表板型網架支座見圖9-31,是用2?3mm厚的鋼材作表板,用終?m的螺紋鋼或桃的水天燃氣管作花邊框(按段焊接在表板上),用L 40X4的角鐵或邦的水天燃氣管做斜撐的。表板穩固在房墻或伸展于地面上,斜撐與表板采取螺帽聯系或焊接。表板與房墻間的相應應考慮有利于折裝儀表盤連接頭。
差壓汽車儀器盤常見作視頻流量或液位的就地指示器表,安裝程序的時候按其本體上的能力儀從緊貼地磚;當無能力儀時,應結合標尺盤盤 上的鉛垂中間線實行找正。汽車儀器盤標尺盤盤的中間普通最小離地間隙面1. 2m 。 客國內流量表與地下水位高低表可參照物圖9-38的方法來使用。并列結構安 裝的2塊客國內流量表或地下水位高低表塑料外殼間的相應一般來說為50?60mm。 測量方法線路接至差壓記時,排水管插頭不得不對著,不盡可能義表承 受機戒內應力。 差壓多功能汽車儀表盤的正、壓差側的內部管道不應接錯。差壓多功能汽車儀表盤前的管內應該裝設三通接頭止回閥組,或裝設由五個針型止回閥構造的止回閥組。在此,平衡量閥應選在的兩個2次門后續(參加第五章圖 7-40)。 訪問量表和三峽水位計的套管正常應配有排放銅閥,且應利于操作的和檢修保養。排放銅閥下應配有利于跟蹤排放現狀的排放漏斗與排水性口管。排水性口管引下地溝。 套管內留有空氣質量時,將帶來量測數據誤差。為防止出現此量測數據誤差,可在套管半空中快速軟件設置進氣閥不銹鋼容器或單向閥。但因為射程火力發導熱油碳酸飲料聯通流量 量測媒質雙層氣質量較少,且可在管道敷設中使含量段始終維持必定的坡道,并能在加入表計前利用率排污許可證單向閥展開沖管如此突然之間也不快速軟件設置進氣單向閥,以才能減少泄露。 自動測量密度大、凝結點低或破壞性媒質時,在差壓表高壓閥門 組的正、氣體壓力管上均應裝要進行隔離開場所,內充有效的要進行隔離開液。隔 離場所的連接原則參照第7章六節。
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